Не первый год на загородных трассах Казахстана можно встретить загруженные до «бесконечности» легковушки с госномерами из соседнего Узбекистана. Впихнуть невпихуемое — такой видится задача для грузоперевозчиков личных вещей узбекистанцев, проживающих и работающих в России. Вдобавок можно ещё и пассажиров усадить за плату, ведь в качестве грузовичков используют обычные автомобили — в основном марки Chevrolet и универсалы Lada Largus. Насколько это выгоднее сервисов доставки или традиционных авиа или ж/д сообщений? Усилены ли кузова автомобилей? И сколько на таком перегрузе заработать?